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山地车有哪些牌子比较不错呢?

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发表于 2011-12-26 20:36:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我所知道的捷安特,还有秒杀捷安特的折叠车大行SP8,不知道买山地车好还是折叠好,有经验的分享下谢谢。
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发表于 2012-1-2 01:47:43 | 显示全部楼层
捷安特不错
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发表于 2012-1-4 13:39:26 | 显示全部楼层
国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。& n" j+ h( U0 D+ M* U& m# i
我个人用的是捷安特ATX770,推荐捷安特的PRO系列。或美利达的公爵系列,都是山地车入门级不错的选择。市价两千到三千不等。$ |% \+ R6 l) o4 p  E: g$ Q
捷安特的特点是舒适度比较高,不同的车子要连续骑行30公里以后的路程后,就能体会了。
) [: D4 v, z6 B3 L& I% ~美利达的特点是性价比高,同样的价钱美利达的车子配置会略高一些,就一些。3 N* L' {. \$ i6 P- o/ D9 y
8 H1 [! z' w9 E' s3 n
根本我多个同事的购车经验,感觉捷安特比美利达更值的购买。
% x& t1 G9 r' x9 U1 v6 \- c- \两千左右的车子,注重实用,舒适,当然拉风也是必须的。* n1 C+ Q$ X2 g$ f
: `+ ]* `  e8 p9 o  |9 l
这个等级的车子,没有意义去追求重量和速度的细微区别。
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( T. X3 J4 B/ t) D" U6 V7 e建意小甲鱼购刹车时,选购V刹,碟刹虽拉风,不过,同样两百块钱的V刹比碟刹好太多了。; O0 |, g/ }4 ]8 v, w! O9 `  Q( b
当然V刹再贵也没了。碟刹则无止境,几千的都有。我是说这个等级的车子用V比较靠谱。. t9 q5 r+ h2 y* N& L

- t% u: j, B6 |, X+ r扯远了,直接回答小甲鱼折叠车和非折叠车的问题。: a  J4 D4 Y8 q: U/ Y! k' M
折叠车真正意义上算不上山地车,因为折叠车偏向于居家旅行的代步车,方便轻巧,但强度上远远不能跟专业的山地车比,小骑公路应该感觉不出,去山上,农村越野,就能体会山地车出色的稳定性和适应性了。
2 O7 ~9 i7 U/ ?, A! }/ k1 p. i  p. P8 h2 _$ ]* L- I
本人最高纪录一小时内骑上820米海拨的山顶,今年的骑行路程大概六百公里,主要是夏天那阵子骑的。$ I+ U. P9 H$ p" Z3 [! v1 R
平均速度20--30公里/小时  最高下破速度飘过53公里/小时
2 n: N  u1 K. I! @5 B在山地车上的53公里和在宝马车里的53公里/小时,视觉冲击不是一个概念的。
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发表于 2012-1-11 10:03:26 | 显示全部楼层
美利达的不错啊,之前买了个公爵500,骑去长安游泳馆游泳,出来发现车子不见了,杯具啊:'(# Q1 g9 ]- V$ |% T% K0 ]
后来就换了个600,不是经常骑,偶尔参加一下社团的活动,入门级的车子对我来说足够了。
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 楼主| 发表于 2012-2-6 21:54:26 | 显示全部楼层
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哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?
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发表于 2012-2-15 13:19:33 | 显示全部楼层
小甲鱼 发表于 2012-2-6 21:54
7 ?6 S4 ~5 p4 Z5 O" P6 ~5 p哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?

: [2 K6 h; ?# C8 j2 P1 s) B1 N! t买ATX系列的吧。& ^% c. A% z" c+ @2 O9 ~3 N, b; X
欧野是民用车,仿山地的。不是真正的运动型自行车。
7 H! j. _5 e( D! U& I6 U1 s在市区内当作代步车骑还是比其他车爽的。) a& J3 w5 v6 Z9 x: N+ y
ATX660好像跟这个价格差不多吧。
& D, Z2 u3 W0 O我骑的是ATX770的,2200左右。& Q0 V0 a+ L) O/ w
山地车价格幅动不大,几年都不会变几十块钱。
! Q' E# u8 p8 k. x( x, u/ h* r五千以下的车子我觉得都没有改造的必要。0 Y0 K2 p! U2 |: c9 }
按原装的配置不差。. v! n6 o. }. S1 M  q& T
要外型酷,就买炫一点的刹车线,副手,踏板,车灯等不影响性能的装备。
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发表于 2012-2-15 13:21:19 | 显示全部楼层
刹车线装起来应该挺费事的。& V, v. N, }  e6 `" m/ `
买鲜艳的轮胎贴纸,车灯,事半功倍。
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发表于 2012-2-15 13:23:30 | 显示全部楼层
买一千以上的车子,最好也别代步了。会被偷的。
4 V- l9 d/ c- U8 l1 b1 H' j1 f& L  B: G  T/ C9 X: @' h0 F
有空跟朋友出去骑骑,然后再返回。
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发表于 2012-2-15 13:24:19 | 显示全部楼层
我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。
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 楼主| 发表于 2012-2-15 13:33:12 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-2-15 13:24 3 [: U; y# m0 X1 f
我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。
+ H3 R0 T$ ^5 z
哥们专业哈,玩了很久吧?
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发表于 2012-2-16 08:27:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 猪好大 于 2012-2-16 08:31 编辑 9 n1 l# W$ @4 [3 z+ N% z" K

3 E( x2 f( ^; ~3 Q# I- ~小甲鱼要买车的话我觉得首先要有几多预算先。如果你的预算是2K-3K左右的话,我觉得捷安特和美利达基本差不多配件都入门级的喜马诺。如果你的预算有1W以上的,那就好办车架 前叉 碟杀 变速配件呢D所有的东东都可以自行选购,去车行组装都可以了。也可以进山路感受一下山地车的快感。如果要改造我觉得在入门级的车子身上花钱没必要。要是真的有兴趣建义还是一次性投入,这样不会浪费票子,要是你买来只是偶偶尔用一下那就2 3K,OK了
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发表于 2012-2-16 08:35:26 | 显示全部楼层
如果只是在城里走走的话,我建义折叠也是一个不错的选择,可以折埋,打的 坐公交都可以累了不用踩回去。第二,自己有车自架游还可以放后备箱去到踩单车,如果是山地车2-3K的话,装个拓乐的车拓架都差不多跟车一样贵了
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发表于 2012-2-16 18:05:46 | 显示全部楼层
买了一辆公爵500  感觉还行
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  c. T  |5 B* @- ^" V6 Z- M下一辆攒钱买 崔克的。。真正意义全地形山地车
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发表于 2012-2-16 20:34:08 | 显示全部楼层
你是买整车,如果自己配的话可以有则重D,价钱方面trek整车可能会平D
+ y3 Y+ k3 P8 Z# b2 u传不了图顶
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发表于 2012-5-14 15:48:53 | 显示全部楼层
这么久都没人发言的
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发表于 2012-5-14 15:53:51 | 显示全部楼层
这里咋没人说话呢
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发表于 2012-5-17 18:31:49 | 显示全部楼层
1000多一点还是美利达勇士550好些,但是升级啥的就别想了,比那个欧野好点6 ^" m9 p2 t& T; x
折叠还是大行,漂亮,大品牌,实用+ i( F  |" Z# ~& m' {3 Y. v; ^" X
2.3千捷安特的atx和美利达的公爵都可以,还是推荐挑战者350,耐操
! W  n3 h/ b4 U$ _4 m1 h( J在稍微高点的崔克,梅花、闪电都还不错,都没玩过
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发表于 2014-5-25 21:03:50 | 显示全部楼层
入门级的山地 捷安特和美利达没有太大差别,美利达架子个人觉得好看一点,捷安特的硬件稍优于美利达。我买的公六 只是代步。楼主想长期玩的话还是建议一次买好一点的。
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