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山地车有哪些牌子比较不错呢?

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发表于 2011-12-26 20:36:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我所知道的捷安特,还有秒杀捷安特的折叠车大行SP8,不知道买山地车好还是折叠好,有经验的分享下谢谢。
想知道小甲鱼最近在做啥?请访问 -> ilovefishc.com
发表于 2012-1-2 01:47:43 | 显示全部楼层
捷安特不错
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发表于 2012-1-4 13:39:26 | 显示全部楼层
国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。
( l% E7 _' O5 Z" @  N# M; l+ Q我个人用的是捷安特ATX770,推荐捷安特的PRO系列。或美利达的公爵系列,都是山地车入门级不错的选择。市价两千到三千不等。
% K) E& m5 U, T: |, M( F( ]# @捷安特的特点是舒适度比较高,不同的车子要连续骑行30公里以后的路程后,就能体会了。1 @: d( y) x5 S0 ]9 G1 G" a
美利达的特点是性价比高,同样的价钱美利达的车子配置会略高一些,就一些。# J  l" F3 @, Y' \' Q! {" i

1 F3 h  x# [! ]' b! }& d, Z根本我多个同事的购车经验,感觉捷安特比美利达更值的购买。4 z4 d! y; Y+ z
两千左右的车子,注重实用,舒适,当然拉风也是必须的。
( H# D+ r' J' R9 a3 F: A. M
4 y( _0 k7 R* \8 |- e% g! `这个等级的车子,没有意义去追求重量和速度的细微区别。
3 X4 Z- m2 c$ r2 |4 x/ R0 b( n) L
( O$ t! x$ A; g/ c建意小甲鱼购刹车时,选购V刹,碟刹虽拉风,不过,同样两百块钱的V刹比碟刹好太多了。. F+ G5 R" [! B
当然V刹再贵也没了。碟刹则无止境,几千的都有。我是说这个等级的车子用V比较靠谱。
9 z2 ?% ~. o1 x) B3 e
% N: W0 u9 n- q5 v扯远了,直接回答小甲鱼折叠车和非折叠车的问题。. s/ K* s3 }0 L) v+ L, O+ I
折叠车真正意义上算不上山地车,因为折叠车偏向于居家旅行的代步车,方便轻巧,但强度上远远不能跟专业的山地车比,小骑公路应该感觉不出,去山上,农村越野,就能体会山地车出色的稳定性和适应性了。8 W) V* L7 K' R. q. {  m2 }' X
' H! m  y! a8 n$ h+ e: F
本人最高纪录一小时内骑上820米海拨的山顶,今年的骑行路程大概六百公里,主要是夏天那阵子骑的。
$ N  p; o8 s; s! A平均速度20--30公里/小时  最高下破速度飘过53公里/小时
# m" e8 H, `7 z$ @2 {! {! m( x在山地车上的53公里和在宝马车里的53公里/小时,视觉冲击不是一个概念的。
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发表于 2012-1-11 10:03:26 | 显示全部楼层
美利达的不错啊,之前买了个公爵500,骑去长安游泳馆游泳,出来发现车子不见了,杯具啊:'(" U: l2 g& D' g% Y
后来就换了个600,不是经常骑,偶尔参加一下社团的活动,入门级的车子对我来说足够了。
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 楼主| 发表于 2012-2-6 21:54:26 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-1-4 13:39
3 s; b  Y' E- n9 J7 v国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。
5 E/ N1 A; G7 N7 j" ~8 |0 v我个 ...
& L# }" s6 p: t1 \. d- ]! f
哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?
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发表于 2012-2-15 13:19:33 | 显示全部楼层
小甲鱼 发表于 2012-2-6 21:54 7 k' ?( a; v$ g4 A6 n
哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?

% u5 {6 y' `: w1 ~* E  c- J& P0 ]买ATX系列的吧。/ B% O/ R# L7 ^
欧野是民用车,仿山地的。不是真正的运动型自行车。, M& ^$ k* ]6 K
在市区内当作代步车骑还是比其他车爽的。4 L# k7 Z7 t& I) J6 g4 R) I0 n
ATX660好像跟这个价格差不多吧。) |$ U! l1 A+ X+ f2 S. S  `/ C
我骑的是ATX770的,2200左右。) b+ g2 \' M4 i2 E9 A! y) x
山地车价格幅动不大,几年都不会变几十块钱。
) X" z. N: Q% v1 a3 v3 P五千以下的车子我觉得都没有改造的必要。2 h# r/ K0 N; E7 M
按原装的配置不差。
% m! K* p$ A" d5 y0 D要外型酷,就买炫一点的刹车线,副手,踏板,车灯等不影响性能的装备。
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发表于 2012-2-15 13:21:19 | 显示全部楼层
刹车线装起来应该挺费事的。2 `$ e0 {6 ?9 `
买鲜艳的轮胎贴纸,车灯,事半功倍。
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发表于 2012-2-15 13:23:30 | 显示全部楼层
买一千以上的车子,最好也别代步了。会被偷的。+ X; f8 J4 M$ T% U2 w; I1 n  |
( U/ @8 ^; ~0 E
有空跟朋友出去骑骑,然后再返回。
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发表于 2012-2-15 13:24:19 | 显示全部楼层
我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。
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 楼主| 发表于 2012-2-15 13:33:12 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-2-15 13:24
7 V4 j2 n( O% N9 t+ c我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。
7 v! i$ t$ Y, F/ K; A
哥们专业哈,玩了很久吧?
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发表于 2012-2-16 08:27:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 猪好大 于 2012-2-16 08:31 编辑 / ~) x/ b, q- z5 s, G
. V3 P% g4 N) U3 Z. y
小甲鱼要买车的话我觉得首先要有几多预算先。如果你的预算是2K-3K左右的话,我觉得捷安特和美利达基本差不多配件都入门级的喜马诺。如果你的预算有1W以上的,那就好办车架 前叉 碟杀 变速配件呢D所有的东东都可以自行选购,去车行组装都可以了。也可以进山路感受一下山地车的快感。如果要改造我觉得在入门级的车子身上花钱没必要。要是真的有兴趣建义还是一次性投入,这样不会浪费票子,要是你买来只是偶偶尔用一下那就2 3K,OK了
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发表于 2012-2-16 08:35:26 | 显示全部楼层
如果只是在城里走走的话,我建义折叠也是一个不错的选择,可以折埋,打的 坐公交都可以累了不用踩回去。第二,自己有车自架游还可以放后备箱去到踩单车,如果是山地车2-3K的话,装个拓乐的车拓架都差不多跟车一样贵了
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发表于 2012-2-16 18:05:46 | 显示全部楼层
买了一辆公爵500  感觉还行 ( @* c/ B$ L9 V4 s  c

7 ~6 V. `" l, T下一辆攒钱买 崔克的。。真正意义全地形山地车
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发表于 2012-2-16 20:34:08 | 显示全部楼层
你是买整车,如果自己配的话可以有则重D,价钱方面trek整车可能会平D
* V' k% V4 h! V, h. {3 b9 ]传不了图顶
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发表于 2012-5-14 15:48:53 | 显示全部楼层
这么久都没人发言的
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发表于 2012-5-14 15:53:51 | 显示全部楼层
这里咋没人说话呢
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发表于 2012-5-17 18:31:49 | 显示全部楼层
1000多一点还是美利达勇士550好些,但是升级啥的就别想了,比那个欧野好点
- `$ L+ f1 j9 \折叠还是大行,漂亮,大品牌,实用
& c4 n* @6 O4 |2.3千捷安特的atx和美利达的公爵都可以,还是推荐挑战者350,耐操& b& A# u9 U. }7 e) t( Z6 A& ]- _
在稍微高点的崔克,梅花、闪电都还不错,都没玩过
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发表于 2014-5-25 21:03:50 | 显示全部楼层
入门级的山地 捷安特和美利达没有太大差别,美利达架子个人觉得好看一点,捷安特的硬件稍优于美利达。我买的公六 只是代步。楼主想长期玩的话还是建议一次买好一点的。
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