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山地车有哪些牌子比较不错呢?

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发表于 2011-12-26 20:36:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我所知道的捷安特,还有秒杀捷安特的折叠车大行SP8,不知道买山地车好还是折叠好,有经验的分享下谢谢。
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发表于 2012-1-2 01:47:43 | 显示全部楼层
捷安特不错
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发表于 2012-1-4 13:39:26 | 显示全部楼层
国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。  L* q6 Y  q- ]* I4 j) N: y6 T) }
我个人用的是捷安特ATX770,推荐捷安特的PRO系列。或美利达的公爵系列,都是山地车入门级不错的选择。市价两千到三千不等。
( X5 Y7 {- D" @3 o. M# X6 j捷安特的特点是舒适度比较高,不同的车子要连续骑行30公里以后的路程后,就能体会了。$ J4 p5 z3 O6 {# `6 \; i, C- G
美利达的特点是性价比高,同样的价钱美利达的车子配置会略高一些,就一些。
; I* u& ~4 y) L3 N  i: a. d
1 F( _7 B2 X8 D2 ?' j! w! X4 ~1 v, H根本我多个同事的购车经验,感觉捷安特比美利达更值的购买。, M! Q2 F( _9 \! M* G2 s
两千左右的车子,注重实用,舒适,当然拉风也是必须的。
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  }6 V9 @- b" q6 \9 Y+ y2 _" w# p这个等级的车子,没有意义去追求重量和速度的细微区别。4 ?4 u& `! }  ~
# W: g% m+ I. E7 z$ y
建意小甲鱼购刹车时,选购V刹,碟刹虽拉风,不过,同样两百块钱的V刹比碟刹好太多了。
6 |: h2 K" t- K; N8 o3 S, e当然V刹再贵也没了。碟刹则无止境,几千的都有。我是说这个等级的车子用V比较靠谱。
& ?) s( B5 a8 k/ w- q3 Y, S4 y* z* L
扯远了,直接回答小甲鱼折叠车和非折叠车的问题。  h2 E6 S8 f# e& t6 K( k
折叠车真正意义上算不上山地车,因为折叠车偏向于居家旅行的代步车,方便轻巧,但强度上远远不能跟专业的山地车比,小骑公路应该感觉不出,去山上,农村越野,就能体会山地车出色的稳定性和适应性了。
' T6 Z* }( t9 z& V6 B3 K; @! ?9 o+ t/ d# @
本人最高纪录一小时内骑上820米海拨的山顶,今年的骑行路程大概六百公里,主要是夏天那阵子骑的。
+ ?  o7 C7 g: Q平均速度20--30公里/小时  最高下破速度飘过53公里/小时
# m, z$ g7 v  q* |3 k在山地车上的53公里和在宝马车里的53公里/小时,视觉冲击不是一个概念的。
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发表于 2012-1-11 10:03:26 | 显示全部楼层
美利达的不错啊,之前买了个公爵500,骑去长安游泳馆游泳,出来发现车子不见了,杯具啊:'(
: O; d' P4 r6 L, Z% W8 Z后来就换了个600,不是经常骑,偶尔参加一下社团的活动,入门级的车子对我来说足够了。
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 楼主| 发表于 2012-2-6 21:54:26 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-1-4 13:39
9 x# P3 }3 I# D: R% u1 _/ I国内的就捷安特和美利达可以选购,其他的牌子没了解,感觉上不了台面,就像IPHONE和NOKIA的区别一样。$ c# P3 {* m+ g$ J7 y/ U  c0 b" w
我个 ...
, a/ R7 y7 Z' V$ K1 p' y" H
哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?
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发表于 2012-2-15 13:19:33 | 显示全部楼层
小甲鱼 发表于 2012-2-6 21:54 0 `* \% `9 i& A9 ~7 O
哥们,不知道捷安特的欧野2.0怎么样?现在淘宝的价格是1098,合理吗?这个型号改造的潜力大不?

: c# y1 I; p; k; S0 R; k+ E: X) x8 O* ]买ATX系列的吧。
2 J/ r0 D/ K& r: E& @! }欧野是民用车,仿山地的。不是真正的运动型自行车。* k8 [9 {3 I; v# [) K3 ]
在市区内当作代步车骑还是比其他车爽的。
. K  A+ @6 E5 T4 b# b; `ATX660好像跟这个价格差不多吧。) s4 I+ q, t4 L' ^4 v4 m" u' [$ Y
我骑的是ATX770的,2200左右。0 l; M" X1 t/ V# ~' M9 m: M
山地车价格幅动不大,几年都不会变几十块钱。9 j& x# v& j% E$ j! ~% e: g0 k6 o
五千以下的车子我觉得都没有改造的必要。
& d, i; ^1 T* q: I7 X2 n; J按原装的配置不差。
; C: \* W* F6 V& m9 Y要外型酷,就买炫一点的刹车线,副手,踏板,车灯等不影响性能的装备。
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发表于 2012-2-15 13:21:19 | 显示全部楼层
刹车线装起来应该挺费事的。
4 I# w# {; }' a+ v8 t/ U买鲜艳的轮胎贴纸,车灯,事半功倍。
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发表于 2012-2-15 13:23:30 | 显示全部楼层
买一千以上的车子,最好也别代步了。会被偷的。2 }' T$ v5 J5 p. y$ h
5 E+ m2 t+ v- s  i7 D, |
有空跟朋友出去骑骑,然后再返回。
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发表于 2012-2-15 13:24:19 | 显示全部楼层
我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。
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 楼主| 发表于 2012-2-15 13:33:12 | 显示全部楼层
Mr.C 发表于 2012-2-15 13:24 4 n1 h3 a6 H" g5 }: _
我的车车都是放宿舍床边的,跟吉他放一起,是个不错的装饰品。
! w! _  p* x5 G6 k. b' B6 N
哥们专业哈,玩了很久吧?
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发表于 2012-2-16 08:27:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 猪好大 于 2012-2-16 08:31 编辑 " f5 {! G  y8 ?( k
3 i# `1 @% F4 [0 o( n
小甲鱼要买车的话我觉得首先要有几多预算先。如果你的预算是2K-3K左右的话,我觉得捷安特和美利达基本差不多配件都入门级的喜马诺。如果你的预算有1W以上的,那就好办车架 前叉 碟杀 变速配件呢D所有的东东都可以自行选购,去车行组装都可以了。也可以进山路感受一下山地车的快感。如果要改造我觉得在入门级的车子身上花钱没必要。要是真的有兴趣建义还是一次性投入,这样不会浪费票子,要是你买来只是偶偶尔用一下那就2 3K,OK了9 Y" b. [/ \7 a0 V- _* l
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发表于 2012-2-16 08:35:26 | 显示全部楼层
如果只是在城里走走的话,我建义折叠也是一个不错的选择,可以折埋,打的 坐公交都可以累了不用踩回去。第二,自己有车自架游还可以放后备箱去到踩单车,如果是山地车2-3K的话,装个拓乐的车拓架都差不多跟车一样贵了
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发表于 2012-2-16 18:05:46 | 显示全部楼层
买了一辆公爵500  感觉还行
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下一辆攒钱买 崔克的。。真正意义全地形山地车
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发表于 2012-2-16 20:34:08 | 显示全部楼层
你是买整车,如果自己配的话可以有则重D,价钱方面trek整车可能会平D
6 E$ S4 A: ^5 c" |$ e* X/ r传不了图顶
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发表于 2012-5-14 15:48:53 | 显示全部楼层
这么久都没人发言的
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发表于 2012-5-14 15:53:51 | 显示全部楼层
这里咋没人说话呢
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发表于 2012-5-17 18:31:49 | 显示全部楼层
1000多一点还是美利达勇士550好些,但是升级啥的就别想了,比那个欧野好点1 w/ p2 Q3 _1 c3 ^4 x7 n
折叠还是大行,漂亮,大品牌,实用& ]1 X2 a: ]6 c
2.3千捷安特的atx和美利达的公爵都可以,还是推荐挑战者350,耐操
  F  ]' T+ d3 O7 N, c在稍微高点的崔克,梅花、闪电都还不错,都没玩过
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发表于 2014-5-25 21:03:50 | 显示全部楼层
入门级的山地 捷安特和美利达没有太大差别,美利达架子个人觉得好看一点,捷安特的硬件稍优于美利达。我买的公六 只是代步。楼主想长期玩的话还是建议一次买好一点的。
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